Российские автодилеры заметили повышенный спрос на машины мировых брендов, которые официально ушли из страны. Информацию «Коммерсанту» озвучили руководители крупных автохолдингов и маркетплейсов.
Большую часть транспортных средств завозят из Китая, где скопились излишки на складах. Гендиректор маркетплейса Fresh Юрий Чистов уточнил, что 66% новых иномарок, поставленных на учет в России за семь месяцев, выпустили китайские заводы. Оставшиеся поставки проходят через ОАЭ, Киргизию и Казахстан.
По статистике «Автостата», продажи машин европейских марок за семь месяцев выросли на 89% и достигли 38,3 тысячи штук. Чаще всего покупали BMW — 8,8 тысячи машин. Продажи Volkswagen выросли в 3,6 раза до 8,7 тысячи, а Audi — в 5,4 раза до 7,1 тысячи единиц.
Директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов пояснил, что покупателей привлекает цена. Из-за курса валют и льгот по утилизационному сбору на машины с моторами до 160 л. с. стоимость европейских моделей сравнялась с ценами на дорогие китайские кроссоверы.
Среди японских брендов лидирует Toyota с результатом почти 13 тысячи проданных машин. Также заметно вырос спрос на Mazda и Nissan. Корейские марки Kia и Hyundai популярны в сегменте внедорожников, а американские автомобили покупают редко.
За год ввозимые по параллельному импорту машины подорожали на 5–10%. При этом дилеры не ждут снижения продаж. Клиенты спешат купить авто, пока ассортимент ограничен, и опасаются, что утильсбор снова вырастет.
Читать по теме: Названы 5 узлов, которые грозят подвести осенью, если не заняться ими сейчас.