За первые девять месяцев 2026 года в России продали свыше 687 тысяч автомобилей местного производства. Этот показатель превысил результат аналогичного периода прошлого года на 23,4%. Доля российских машин на рынке достигла 63,8%.
Рост продаж обеспечил запуск новых производственных площадок. На бывшем заводе Toyota теперь собирают Senat. Бренд уже представил на ПМЭФ-2026 прототип модели 1000 — седан с полным приводом и увеличенной на 20 см колесной базой. Производство этой машины в Санкт-Петербурге стартует в начале 2028 года.
Другие компании также расширяют модельные ряды. Tenet Plus планирует выпустить гибрид в 2027 году. Сейчас бренд собирает модель L4 на бывшем заводе Hyundai и L6 на экс-площадке Volkswagen. Китайская Bestune рассчитывает наладить в России выпуск кроссоверов T90 и T77, а также лифтбека B70, но пока не называет сроки и конкретные площадки.
АвтоВАЗ готовит гибридный кроссовер мощностью около 390 л. с. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов уже протестировал новинку. Машина поступит в продажу в 2028 году. Сейчас в Тольятти собирают модель Azimut с бензиновым двигателем.
Марка KGM намерена локализовать производство на мощностях «Автотора» до конца 2026 года. Китайский бренд 212 пока выбирает подходящую площадку для сборки из нескольких вариантов.
Государство направило около 100 млрд рублей на перезапуск заводов компаний, которые покинули российский рынок. Об этом сообщил первый вице-премьер России Денис Мантуров.
Читать по теме: Китайские автопроизводители призвали к более частой замене моторного масла.