Госавтоинспекция напомнила водителям о правилах эксплуатации легковых прицепов и ответственности за их нарушение. Издание «За рулем» уточнило требования к правам, документам и техническому состоянию таких транспортных средств.
Для прицепа массой до 750 кг достаточно категории B. Если он тяжелее, категория BE понадобится в том случае, когда масса прицепа превышает массу автомобиля или общая масса состава больше 3,5 тонны. Для получения BE нужен год стажа с категорией B, обучение и экзамен.
Любой прицеп необходимо зарегистрировать в ГАИ и установить на нем госномер. Отдельный полис ОСАГО для физлиц не требуется — достаточно отметки в страховке автомобиля. Техосмотр прицепов массой до 3,5 тонны, используемых для личных нужд, также не нужен.
Есть ограничения и по габаритам: ширина прицепа не должна превышать 2,55 метра, высота — 4 метра, а общая длина автомобиля с прицепом — 20 метров. В темное время суток должны работать габаритные огни. За пределами населенных пунктов максимальная скорость составляет 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на остальных дорогах.
Перевозить людей в прицепе запрещено. Груз необходимо надежно закреплять и не закрывать им обзор, номера или световые приборы. Если он выступает более чем на метр спереди или сзади либо более чем на 40 см по бокам, его нужно обозначить специальной маркировкой.
За нарушения предусмотрены штрафы. За езду без необходимой категории могут оштрафовать на 5–15 тысяч рублей и отправить автомобиль на спецстоянку. За отсутствие регистрации придется заплатить 500–800 рублей, а при повторном нарушении — 5 тысяч рублей или можно лишиться прав на срок до трех месяцев. Использование неподходящего для буксировки фаркопа обойдется в 500 рублей, столько же могут назначить за нарушение правил перевозки груза.