Российских водителей ждет резкое подорожание моторного масла. Как сообщает Autonews.ru, цепную реакцию запустили конфликт США и Ирана в районе Ормузского пролива и последовавший за ним скачок цен на нефть, нарушивший логистические цепочки.
В дилерской сети «Автодом» зафиксировали тревожную динамику цен в период с февраля по июнь 2026 года. Масло Rolf Professional 0W20 API SN подорожало на 46%, а Rolf VAG 5W-30 C3 прибавил в цене почти 13%. Продукция Lukoil Genesis Special 0W30 с апреля по июнь выросла в цене на 6%, а Castrol Edge Professional V 0W20 в июле стал дороже на 9% по сравнению с июньскими показателями. При этом некоторые позиции, например Lukoil GEN SPEC VN 5W30, сохранили прежнюю стоимость.
Независимый транспортный эксперт Алексей Тузов оценил средний рост цен с апреля в 15–20%. По данным директора по закупкам компании Rossko Алексея Склярова, среднегодовая стоимость моторных масел увеличилась на 15,1%, тогда как остальные технические жидкости подорожали на 11,4%.
Директор международной сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова отметила, что в годовом выражении некоторые позиции прибавили от 30% до 50%. Закупочные цены на масла и технические жидкости в компании оценивают в диапазоне 20–30% год к году.
В Союзе автосервисов России еще в июне предупреждали о дефиците базовых масел, которые составляют до 98% объема готового продукта. По информации источников, «Лукойл» увеличил закупочные цены для дистрибьюторов на 50–150%, а стоимость импортных лубрикантов за май-июнь выросла примерно на 35%.
Рост цен на расходные материалы неизбежно ведет к увеличению стоимости регулярного технического обслуживания автомобилей. Поставщики и розничные сети продолжают корректировать прайс-листы, не допуская возврата к прежним ценовым уровням.
Читать по теме: Autonews нашел кроссоверы в РФ, которые еще можно купить дешевле 2 млн рублей.