Аналитический центр carVertical изучил данные 900 тысяч проверенных в 2025 году транспортных средств и составил рейтинг стран с самыми частыми манипуляциями одометров. Латвия возглавила список, поскольку здесь следы вмешательства обнаружили у 10,79% машин.
Высокие показатели также зафиксировали на Украине (9,46%), в Литве (6,96%) и Румынии (7,54%). В Венгрии, Болгарии и Сербии доля таких автомобилей варьируется от 4% до 5,3%.
В Западной Европе ситуация выглядит иначе. В Швейцарии доля машин со скорректированным пробегом составляет 1,63%, в Германии — 1,99%, в Бельгии — 2,12%, а во Франции — 2,46%. Однако эксперты предупреждают, что в странах с огромным вторичным рынком абсолютное количество проблемных авто может быть не меньше, чем в балтийском регионе.
В Латвии средний показатель скрученного пробега достигает 102 435 километров, тогда как в Швейцарии — 51 845 километров.
«В Германии доля «перекрученных» дизелей составляет около 2% при среднем сбросе на 84 тысячи км, тогда как у бензиновых авто – 1,7% и 50 тысяч км соответственно. В Португалии разрыв еще заметнее: 4,6% у дизелей (в среднем на 99 тысяч км) против 3,6% у бензиновых (на 74 тысячи км)«, — говорится в публикации портала «За рулем«.
Статистика за период с января 2024 по март 2026 года показывает, что дизельные двигатели подвергаются корректировкам чаще бензиновых.
Читать по теме: Самые частые ошибки россиян при покупке авто с пробегом.
