Журнал «За рулем» опроверг заблуждения об эксплуатации автомобилей и дал водителям рекомендации по снижению расхода топлива. Смешивание бензина разных марок, как например 92-го и 98-го, не приводит к расслоению жидкости в баке.
Плотность товарного топлива варьируется в диапазоне от 725 до 780 кг/м³. При этом постоянная вибрация при движении обеспечивает однородность смеси. Применение октан-корректоров не сможет существенно повысить октановое число. По словам специалистов, присадки увеличивают показатель всего-лишь на 1-1,5 единицы.
Эксперты называют их «аварийным костылем» и предупреждают водителей о риске непредсказуемой работы двигателя. При этом миф о поломке бензонасоса при езде «на лампочке» также не подтвердился. Узел находится в пластиковом стакане, который удерживает топливо. По этой причине насос не работает «на сухую».
При полной выработке горючего автоматика отключает питание устройства за несколько секунд, что исключает перегрев. Наибольшее влияние на затраты оказывает багажный бокс на крыше. Из-за ухудшения аэродинамики расход топлива увеличивается на 1–2 литра на 100 км, особенно при движении по скоростным трассам.
Читать по теме: Минпромторг, МВД и НАМИ собираются представить результаты совместного исследования безопасности автомобилей с правым рулем.