В России стали снижаться цены на автомобили, которые привозят по параллельному импорту. Николай Иванов из компании «Рольф» сказал, что на это повлияли укрепление рубля и грядущее повышение утильсбора, пишет «РГ».
Продавцы сейчас стараются поскорее распродать свои запасы, они хотят успеть купить машины по старым правилам и завезти их в Россию до повышения сборов. Учитывая долгую доставку в полтора месяца, дилеры делают скидки уже сегодня.
Николай Иванов отмечает, что особенно сильно упали цены на Hyundai. Сейчас компаниям удается договариваться о более низких ценах с производителями за рубежом и менять схемы поставок, что в итоге делает машины доступнее для покупателей.
Кроссовер Hyundai Tucson подешевел на 740 тысяч рублей и теперь стоит 4,05 млн рублей. Это вышло благодаря тому, что в Россию стали возить машины из Китая в дополнение к тем, что собирают в Казахстане. Модель Santa Fe стала доступнее на 1 миллион рублей и стоит 5,59 млн. Это случилось, потому что производитель снизил свои цены на внешних рынках.
Больше всего упала цена на минивэн Hyundai Staria. Раньше у нас продавали только дизельные версии за 9,9 млн рублей. Теперь на рынок привезли гибриды из Кореи, которые стоят от 6,79 млн рублей. Это на 3,1 млн дешевле прежних вариантов.
Читать по теме:
Импорт новых машин через Киргизию прошел рост на 156%.
Каким кроссоверам из параллельного импорта не грозит утильсбор.