Владелец Lada Iskra рассказал о неприятных сюрпризах при эксплуатации автомобиля. Издание За рулем отмечает, что машина стала доставлять хлопоты после первой тысячи километров пробега. Проблемы касаются электроники и сборки некоторых деталей.
Больше всего вопросов вызывает стрелочный спидометр. После холодных ночей при температуре ниже десяти градусов тепла он долго не работает или сильно занижает показания. Владелец уточняет, что после ночной стоянки при похолодании стрелка прибора лежит на нуле первые десятки километров пути. В автосервисе уже пробовали обновлять прошивку, но с приходом осени неисправность вернулась. Теперь владелец хочет добиться другого ремонта на втором техническом обслуживании.
Также водителя раздражает кресло. Оно постоянно скрипит и немного качается, будто плохо закреплено. Оказалось, что неприятный звук и люфт пропадают, если немного приподнять сиденье рычагом регулировки.
Есть замечания и к электрике. Например, периодически без причины включаются стоп-сигналы. Владелец уверен, что причина в неисправном датчике педали тормоза, из-за которого в начале поездок даже загоралась ошибка на панели приборов.
Из-за этого сбоя в тормозах иногда сам по себе отключается круиз-контроль. Пользоваться им удобно, но работает система плохо. На ровной дороге скорость падает на пять километров, а на подъемах и вовсе на десять, после чего машина резко газует. Ограничитель скорости тоже работает с ошибками и позволяет машине ехать быстрее или медленнее заданного значения.
Читать по теме:
Прошло сравнение ресурса автомата и вариатора у Toyota, Nissan и Lada.
В РФ идет продажа гоночной Lada для нового Кубка за 7 миллионов рублей.