Haval и MGC Group обсуждают возможность прекращения сборки кроссоверов Haval M6 на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области. О ситуации сообщают «Ведомости» со ссылкой на знакомые с ходом переговоров источники.
Основная причина дискуссий кроется в отсутствии у предприятия льгот по «зеленой шкале» Минпромторга. Система субсидий компенсирует утильсбор в зависимости от уровня локализации производства. В 2026 году порог для получения полной компенсации вырос до 2000 баллов, а к 2027 году он достигнет 2567 баллов. Завод не успевает наращивать показатели локализации, что делает выпуск бюджетной модели экономически нецелесообразным без государственной поддержки.
Стороны рассматривают несколько вариантов развития событий. Среди них — полная остановка конвейера, обновление внешнего вида и интерьера модели или запуск производства более маржинального автомобиля, который позволит быстрее набирать баллы локализации.
Завод начал выпускать Haval M6 зимой прошлого года. Сначала предприятие использовало метод крупноузловой сборки, но уже в июле 2024 года перешло на полный цикл со сваркой и окраской кузовов. В 2025 году с конвейера сошло 24 500 кроссоверов.
Если компании примут решение о прекращении выпуска, сегмент бюджетных кроссоверов на российском рынке сократится. В таком случае покупателям придется переориентироваться на другие модели Haval или искать аналоги у конкурентов.
Читать по теме: Россиянин назвал недостатки и главное достоинство кроссовера Haval.