Водителям, которые оказываются в одном потоке с беспилотными грузовиками, советуют не менять привычный стиль вождения и не пытаться проверять реакцию автономной системы. Об этом ТАСС рассказал главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «КамАЗ» Сергей Назаренко.
«Водителю, движущемуся в транспортном потоке совместно с автономными транспортными средствами, рекомендуется сохранять штатный режим движения и воздерживаться от совершения провокационных маневров, направленных на проверку реакции беспилотной системы», — заявил он.
По словам Назаренко, беспилотные грузовики оснащены набором датчиков, которые обеспечивают обзор вокруг автомобиля и позволяют контролировать ситуацию на дороге на значительном расстоянии. Система также постоянно обновляет цифровую карту дорожной обстановки.
Отличить автономный грузовик можно по специальным обозначениям: на кабине спереди установлен знак в виде буквы «А», а также размещены информационные надписи с разных сторон.
В будущем в России могут ввести единый световой сигнал бирюзового цвета, который будет показывать, что автомобиль движется в беспилотном режиме. Такой подход уже используется в Китае на легковых машинах, а позже может быть распространён на грузовики и автобусы.