В Москве расширяется сеть парковочных зон для роботов-доставщиков. Как пишет «МК», в сентябре разметку для роверов заметили в Отрадном, хотя ранее эта техника в районе не работала.
Летом 2025 года сервис охватывал 21 район столицы, включая Даниловский, Пресненский, Хамовники, Арбат, Раменки, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Проспект Вернадского, Ломоносовский, Фили-Давыдково, Аэропорт, Савеловский, Тверской, Мещанский, Красносельский, Войковский, Хорошево-Мневники и Марьину Рощу. Сейчас география присутствия роботов увеличивается без официальных анонсов.
Поскольку каждый ровер закреплен за конкретным районом и не совершает межрайонных поездок, эксперты оценивают текущий парк машин в Москве значительно выше ранее озвученных 200 единиц.
Операторы сервиса согласовывают места стоянок с городскими властями. Чаще всего парковки обустраивают возле фуд-моллов и точек быстрого питания. Представитель одной из компаний-операторов пояснил «МК», что такие зоны помогают упорядочить движение и не мешать пешеходам. У каждой площадки и робота есть свой номер, при этом техника паркуется исключительно на тротуарах.
Правила эксплуатации роверов в Москве действуют с конца 2025 года. Власти внесли роботов в реестры АИС «Таксомотор» и Единую региональную навигационно-информационную систему. Согласно регламенту, стоянка ровера свыше 20 минут разрешена только в специально размеченных зонах.
Юрист Алексей Голубев уточнил «МК», что текущая разметка не ограничивает движение пешеходов и пока не закреплена в ПДД.
«По крайней мере, так обстоят дела на сегодняшний день. Заметим, что этот вид разметки вообще никак не фигурирует в действующей редакции ПДД. И это неудивительно, поскольку эксплуатация роверов сейчас осуществляется в рамках экспериментального правового режима», — подчеркнул правовед.
Читать по теме: Автомобилистам раскрыли значение семи видов дорожной разметки.