Власти Латвии и Литвы рассматривают запрет на транзит российского зерна через свои порты, сообщает газета «Взгляд». Сейчас прямых санкций на поставки нет, но прибалтийские страны ищут возможности ввести ограничения, чтобы снизить доходы российской экономики.
По расчетам «Российского зернового союза», через порты Латвии и Литвы в этом сезоне может пройти от 5 до 6 млн тонн российского зерна. Если к ним присоединится Эстония, объем может достигнуть 10 млн тонн.
Латвия уже поручила министерствам за неделю подготовить новые требования к документам на грузы. Премьер-министр страны Андрис Кулбергс назвал транзит недопустимым, так как он поддерживает российскую экономику. Министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Мажейка также пообещал найти способы блокировки перевозок через Клайпеду.
Местные фермеры поддерживают политиков. По словам главы «Крестьянского Сейма» Юриса Лаздиньша, порты отдают предпочтение российскому зерну в ущерб местным аграриям. Однако эксперты отмечают, что порты Прибалтики зарабатывают на российском транзите, так как другие грузы почти перестали поступать.
Российские экспортеры в случае запрета не понесут критических потерь, считает президент Российской ассоциации прибалтийских исследований Николай Межевич. Спикер пояснил, что зерно можно перенаправить в порты Высоцка, Усть-Луги, Санкт-Петербурга, Мурманска, Архангельска или на Дальний Восток.
Заменить российское зерно украинским пока не получается. Пробные поставки через порты Прибалтики оказались слишком дорогими.
Читать по теме: Гончаров рассказал о поиске альтернативных путей экспорта зерна с юга России.