Почти половина компаний на рынке перевозок ждут, что в конце года ситуация на железной дороге станет хуже. Специалисты опросили больше 50 компаний, включая владельцев грузов и операторов вагонов, пишут «Ведомости».
Погрузка на железной дороге падает пятый год подряд. Например, в сентябре она снизилась больше, чем на один процент. Компании постоянно жалуются на то, что вагоны простаивают без дела, а чинить их становится все труднее.
В Информационном центре операторов подтвердили, что ситуация ухудшается. По их словам, поездов становится больше на путях без движения, вагоны едут медленнее и проводят в пути больше времени. Особенно плохо дела обстоят с перевозкой нефти, зерна и грузов в контейнерах.
Независимые операторы еще верят в лучшее, а кэптивные компании, которые работают на одного заказчика, настроены мрачно. Больше 70 процентов из них ждут только плохих новостей. В Первой грузовой компании отметили, что даже рост цен на перевозки не помогает покрыть расходы и работать в плюс сейчас очень сложно.
Бизнес просит РЖД сделать правила игры проще и понятнее. Компании хотят, чтобы заявки согласовывали быстрее, а пустые вагоны подавали вовремя. Им нужно планировать работу заранее, даже если маршруты постоянно меняются.
Ситуацию осложняет еще и перегрузка Октябрьской железной дороги, чтобы разгрузить пути РЖД хотят в пять раз сократить перевозку угля к портам на Северо-Западе. Эксперты говорят, что это сильно ударит по экспорту угля и добывающим предприятиям.
Читать по теме: Металлурги говорят о риске для метпредприятий из-за проблем с РЖД.