Китайские нефтеперерабатывающие заводы стали чаще закупать нефть в Бразилии и Западной Африке. Агентство Bloomberg сообщает что это произошло из за того что перевозить сырье на дальние расстояния стало дешевле.
Заводы брали нефть из этих далеких регионов с наценкой от 15 до 20 долларов за баррель к декабрьскому фьючерсу ICE Brent. По данным агентства один из независимых китайских заводов которые называют чайниками уже получил партию сырья из Бразилии.
Российская нефть марки ESPO с Дальнего Востока стала стоить намного дороже за последние два месяца. Это случилось из за проблем с поставками после начала конфликта между США и Ираном. Из за этого спрос на марку ESPO вырос со стороны крупных компаний Китая и Индии. В августе премия к цене Brent была всего пять долларов а к концу сентября она подскочила до 30 долларов. Сейчас наценка снизилась до 20 долларов.
Возить нефть стало дешевле так как из Персидского залива начали экспортировать больше сырья несмотря на угрозы в Ормузском проливе. Данные компании Vortexa показывают что перевозка барреля из Западной Африки в Китай стоит 24,5 доллара вместо прежних почти 33 долларов. Доставка из Техаса в Южную Корею теперь обходится в 31 доллар вместо 42,6 доллара.
Новые источники сырья должны помочь независимым китайским заводам которые работают почти без прибыли. Ранее такие предприятия обычно покупали российскую нефть или дешевое иранское сырье.
Читать по теме: Bloomberg объяснил, почему снижается экспорт российской нефти.